20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件费 | RMB | 100.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
2020年在疫情影响下,中国上半年外贸产业相对低迷,下半年迅速回暖,但国际物流和海外港口效率受制于疫情影响,大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压,市场上大量缺箱导致航运运价上涨,热门航线的价格甚至成倍增长。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports (阿达尼集团的一部分)在阿达尼港口经济特区(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)与法国达飞轮船(CMA CGM)今天签署了一项合资协议,未来15年在蒙德拉港(Mundra)经营一个新的集装箱码头(CT4),可以选择将其延续两次,持续10年。
8月30日,中国台湾国际造船举行为长荣海运量身打造的2,800TEU集装箱船“长喜”轮命名仪式,该船是台船为长荣集团建造的10艘2800TEU集装箱船系列中的第1艘。