20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美线申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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565 | 1130 | 1130 | 1630 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Ningbo到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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650 | 1300 | 1300 | 0 | 1/3 | WHL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1125 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费HMM |
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530 | 1055 | 1055 | 6 | 2/4 | HMM | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 685 | 1300 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 620 | 1185 | 1185 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,广州港-梧州港联运水上“穿梭巴士”成功首航。通航后,梧州港将可共享广州南沙港区国际国内班轮航线,为粤桂合作特别试验区的发展和梧州打造西江货物集聚转运中心创造有利条件。
目前海运可谓全航线提价,前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金,这还没完,附加费也来了!据悉,往返于吉大港(Chittagong)、科伦坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支线船舶运营商,将对前往孟加拉国的出港和入港货物,征收紧急成本回收附加费(ECRS)。
航运业仍然无法从长期的低迷状态走出,即使是长袖善舞的行业老大丹麦A. P. 穆勒-马士基集团(下称马士基)也面临着利润大幅下滑的局面,而不得不通过成本控制以及削...