20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Laem Chabang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 575 | 1025 | 1025 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 550 | 1000 | 1000 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
HAINAN到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 980 | 1590 | 1590 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海运费MSK |
|||||||||||
| HONGKONG | 980 | 1415 | 1415 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
日前，广州港-梧州港联运水上“穿梭巴士”成功首航。通航后，梧州港将可共享广州南沙港区国际国内班轮航线，为粤桂合作特别试验区的发展和梧州打造西江货物集聚转运中心创造有利条件。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
航运市场低迷，各家企业生存状态不佳，转型、破产、出售、收购、整合等各等消息不时流传。对于班轮市场而言，上半年形成四大联盟的竞争格局后，不到一年时间，8月份开始传出中国两家航运央企整合或引发中远集运与中海集运合二为一的消息;后又传来东方海皇即将出售;再后有传言韩国两家班轮公司——韩进海运与现代商船也将合并……多事之秋，动荡时代。
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