天津到安特卫普

天津港构建中俄国际货运班列大通道

“以满洲里、二连浩特出境的中蒙俄海铁联运国际班列为例，2018年以来达到了每周开行1至2列的规模。货物主要产自京津冀和东南沿海，包括家电、家具、工程设备、建材、电子产品等。”天津港集团公司集装箱部货源开发科副科长李巍高兴说着。
安特卫普成为欧洲新的“拥堵点” 2M跳港取消挂靠六周

随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
赫伯罗特从2016年5月22日起上调华北和华中出口至波斯湾航线综合费率GRR

赫伯罗特航运（HPL）宣布，自2016年5月22日起，由华北和华中出口至波斯湾航线所有货物上调综合费率GRR

整箱海运价