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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Tianjin New Pt到New York整箱海运费MSC |
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釜山 | 4000 | 5000 | 5000 | 45 | 1/5 | MSC | |||||
Tianjin New Pt到New York整箱海运费WHL |
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9048 | 10066 | 10066 | 60 | 2/6 | WHL |
12月28日,ONE表示,鉴于天津新港(Xingang)拥堵问题得到缓解,运营状况有所改善,即日起,暂停此前对运至中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费(CGS)。
据船公司5月25日消息,更新了关于北美各主要港口码头以及多式联运的最新情况,因为大量船舶在等待泊位,请注意抵达/离开和停靠的日期在不断变化。NEW YORK
中国台湾集装箱运输巨头万海航运(WHL)通过转售交易,接管了中国舟山长虹国际造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的两艘1800标箱集装箱船。