20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 900 | 1800 | 1800 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 890 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 740 | 1060 | 1060 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 940 | 1435 | 1435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 815 | 1210 | 1210 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 890 | 1360 | 1360 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| 800 | 1600 | 1600 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
新加坡的巴西班让港扩张的第三、四阶段已经完成，这个巨型港口已经开始运营。这个计划的最终目标是在2027 年左右将位于新加坡大士的所有港口整合为一体。为此，那些现存的城市港口将会逐渐关闭。新加坡现存的吉宝港、布拉尼港和丹戎巴葛港与巴西班让港一道位于这片城区的边缘。到2027 年，这些大港的土地租赁合同将陆续到期，巴西班让港将是最后一个关停的。
根据Alphaliner最新运力数据显示，截至2019年11月28日，全球集装箱船总运力为23,549,618TEU；运营的集装箱船总数为6148艘。排行前三分别是：马士基（MAERSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集运（COSCO SHIPPING）。
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