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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
截至2020年6月中,盐田国际(Yantian)四台远程控制及半自动化岸吊累计完成约46000个标准集装箱。经过分时分段试运行并不断改善优化,这四台岸吊如今已全部投产,提供7×24的全时段全天候作业。盐田国际率先实现了深圳港岸吊远程控制及半自动化。
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。