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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到TOKYO整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费TSL |
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| 450 | 870 | 870 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
DONGGUAN到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shunde到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shunde到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到TOKYO整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集装箱码头（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30对系统进行升级维护，在此期间，SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
横滨港2015年10月份的集装箱吞吐量为21.6万teu，同比下降3.8%。出现了第7个月下滑，尽管集装箱量下降，挂靠港口的船舶数基本保持稳定
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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