20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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450 | 900 | 900 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Yantian到TOKYO整箱海运费WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 4 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费SINOKOR |
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BUSAN | 405 | 810 | 810 | 10 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Jiujiang到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费YML |
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SHEKOU | 245 | 490 | 490 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
11月19日,“合德之光”轮、“合德之星”轮起锚驶离潍坊港森达美东作业区9号、10号泊位,分别启程前往日本东京港、横滨港、名古屋港,大阪港、神户港,标志着“潍坊—日本关东”、“潍坊—日本关西”两条国际集装箱班轮航线同时开通。
据中国台湾媒体报道,万海航运2017年第一季度意外录得亏损,这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。