20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1295 | 1295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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770 | 1420 | 1420 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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820 | 1420 | 1420 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Huangpu到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 795 | 1470 | 1470 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1295 | 1295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
丹戎帕拉帕斯港是马来西亚最大的单一港口和MMC集团的成员之一。根据其最新的计划,为了进一步提高港口的能力在未来的五到十五年投资超过 86 亿马币 (约 21 亿美元)。目前,PTP 经营五公里长的码头的 14 个泊位。
芬兰CARGOTEC集团旗下麦基嘉公司(MacGregor)与丹麦马士基集团旗下马士基航运(Maersk Line)目前已达成一致协议,共同合作开发新一代集装箱安全系统。麦基嘉是全球海运和离岸解决方案领先的供应商,自从集装箱船由之前的支线船发展为现今的超大型集装箱船之后,该公司已与马士基在研发安全系统上有过合作。