20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
YOKOHAMA到TAICHUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 6 | 2/3 | TSL | ||||||
Nagoya到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 3/5 | TSL | ||||||
Osaka到TAICHUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 4 | 4/6 | TSL | ||||||
Kobe到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/5 | TSL | ||||||
Nagoya到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 2/3 | TSL | ||||||
Kobe到TAICHUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 5/2 | TSL | ||||||
Osaka到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 4/6 | TSL | ||||||
GAOMING到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
2016年前5个月中国台湾港口货柜装卸量总计为598万 TEU，较去年同期的607万TEU减少1.54%。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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