20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3740 | 4675 | 4675 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 3610 | 4420 | 4420 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
HONG KONG到San Antonio整箱海运费MSC |
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3610 | 4420 | 4420 | 43 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3640 | 4475 | 4475 | 47 | 7/2 | MSC |
深圳(ShenZhen)蛇口集装箱码头(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30对系统进行升级维护,在此期间,SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
日前,智利圣安东尼奥港(San Antonio)成为厦门港(Xiamen)的第14个国际友好港,厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
2018年,对于ONE(NYK ,MOL,KLINE)来说,既是开篇之年,也是艰难的一年。万事开头难,ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑,财务业绩令人失望,“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略,迅速适应新环境、新变化。