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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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Tanjung Pelepas | 905 | 1090 | 1090 | 15 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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400 | 800 | 800 | 5 | 6/7 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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405 | 810 | 810 | 4 | 5/7 | IAL | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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375 | 750 | 750 | 4 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费ONE |
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460 | 840 | 840 | 6 | 6/7 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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400 | 800 | 800 | 4 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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280 | 560 | 560 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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430 | 860 | 860 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 5 | 3/4 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 5 | 4/5 | CMA |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
新加坡港是全球最大的加油港,在连续两年实现销售记录之后,2017年的增长率可能会放缓,因为预计俄罗斯的销售可能在炼油厂现代化进程接近完成后出现反弹。根据新加坡海事和港务局(MPAS)的数据,该港口的船舶销售量同比增长7.7%,达到创纪录的2016年的4860万吨,超过去年的4520万吨。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示,近期集装箱船的准班率又降至新低,变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际,托运人/货主得到的服务质量却是不断下降,全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平,这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。