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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| Tanjung Pelepas | 1070 | 1420 | 1420 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| 820 | 1220 | 1220 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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| 735 | 1470 | 1470 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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| 735 | 1470 | 1470 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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| 785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
5月18日10时18分，一列满载云南化肥和咖啡豆的50组集装箱班列，从昆明桃花村站始发，它们将通过钦州港东站至新加坡（Singapore）后中转销往东南亚和北美国家。同一天，钦州港东站也向昆明对开班列，装运玉米、高粱、大豆、石材等货物入滇。这标志着云南至新加坡铁海联运班列“中新南向通道班列（昆明——钦州港）”首发。
近期，亚马逊（AMAZONE）重新定义了供应链对终端消费者的含义，其海运代理业务的增加也表明了这家互联网巨头对集装箱运输业产生影响的两种方式，一种是通过2016年推出的无船公共承运人对其内部供应链实施更好的控制；另一种更重要的是，他们可能在构建一个供应链平台来提供独特的服务，甚至面向其市场网络之外的托运人。
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