20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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615 | 1330 | 1330 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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615 | 1330 | 1330 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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490 | 980 | 980 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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525 | 1050 | 1050 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
Alphaliner统计数据显示,截至2020年8月31日,全球集装箱船总运力为23,965,845TEU,较一个月前增加了超过10万TEU。运营的集装箱船总数为6,135艘,较一个月前减少了两艘。