20GP
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40HQ
45HQ
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费HMM |
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| 530 | 1055 | 1055 | 6 | 2/4 | HMM | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 685 | 1300 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 620 | 1185 | 1185 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 860 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
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| 500 | 1000 | 1000 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 635 | 1150 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
6月18日，随着一声汽笛的长鸣，满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列，从赣州国际陆港发出，驶往深圳蛇口港（Shekou）。
巴生港口管理局（PKA）于12月23日晚表示，由于先前港口的延误造成船只和集装箱被困，巴生港（Port Klang）目前正处于严重拥堵状态。
继年初的12艘支线集装箱船订单之后，万海航运（WHL）又将订造6艘新巴拿马型集装箱船，这将让其今年新造船支出超过11亿美元。
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