20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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575 | 1150 | 1150 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 510 | 1070 | 1070 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 700 | 1200 | 1200 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 700 | 1200 | 1200 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 700 | 1200 | 1200 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 700 | 1200 | 1200 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 700 | 1200 | 1200 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 575 | 1025 | 1025 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 575 | 1000 | 1000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1075 | 1075 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
东莞跨境电商再下一城。12月21日,由东莞市商务局、市发改局协办的“跨客城与中外运空运发展战略合作签约”在莞举行。战略签约后,与马来西亚的巴生港自贸区达成战略合作,在巴生港建设中国(东莞)商品交易中心,在虎门港建设东南亚(巴生港)产品展示交易中心,实现港口的无缝贸易对接。
在失去韩进海运后,现代商船已经成为韩国政府重建韩国航运业辉煌的希望了,韩国政府已经决定投入巨资“资助”现代商船订购20艘超大型集装箱船,目标成为全球第七或第八大集运公司,并最终打造一家全球级的大型海运公司。