20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 638.0 | 935.0 | 935.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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610 | 1150 | 1150 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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565 | 1130 | 1130 | 1630 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1200 | 1200 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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565 | 1130 | 1130 | 1630 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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900 | 200 | 5 | 1/2 | TSL | |||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 750 | 1300 | 1300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 675 | 1175 | 1175 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 625 | 1125 | 1125 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
深圳(ShenZhen)蛇口集装箱码头(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30对系统进行升级维护,在此期间,SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
据MDS Transmodal在最近的非联盟航运公司评论中表示,非联盟航运公司的特点是船队中主要船舶均为尺寸较小的船舶,所运营的航线基本为二级航道和二级港口。符合这些条件的班轮公司其中包括有现代商船、森罗商船、以星轮船、太平船务和万海航运。