20GP
40GP
40HQ
KMTC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社（KMTC）是1954年成立的韩国的物流公司，总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输，船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一，全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
|||||||||||
| 785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 810 | 1620 | 1620 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 710 | 1420 | 1420 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 710 | 1420 | 1420 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 750 | 1450 | 1450 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| 790 | 1470 | 1470 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1830 | 1830 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 755 | 1510 | 1510 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 755 | 1510 | 1510 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 755 | 1510 | 1510 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
6月18日，随着一声汽笛的长鸣，满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列，从赣州国际陆港发出，驶往深圳蛇口港（Shekou）。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
韩国航运合作伙伴（KSP）是韩国班轮和支线运营商的准联盟，就釜山港务局要求承运商为过去一年釜山新港（Busan）的多用途码头承担46亿韩元（376万美元）的额外费用，寻求仲裁。
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