20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
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| 2510 | 2770 | 2770 | 13 | 3/5 | KMTC | ||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费OOCL |
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| 2155 | 2310 | 2310 | 13 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费OOCL |
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| 2155 | 2310 | 2310 | 13 | 3/4 | OOCL | ||||||
Shunde到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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| SHEKOU | 2150 | 2300 | 2300 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhongshan到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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| SHEKOU | 2150 | 2300 | 2300 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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| SHEKOU | 2250 | 2500 | 2500 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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| SHEKOU | 2150 | 2300 | 2300 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费ONE |
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| NHAVA SHEVA | 2315 | 2380 | 2380 | 21 | 2/3 | ONE | |||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费YML |
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| 2150 | 2200 | 2200 | 15 | 4/5 | YML | ||||||
Shekou到Nhava Sheva整箱海运费ONE |
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| 2315 | 2380 | 2380 | 15 | 4/6 | ONE | ||||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团（DPWorld）与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买（Mumbai）间建设商用客货两用超级高铁系统一期，线路长度约150公里，预计将于2024至2025年间开始运营。
继年初的12艘支线集装箱船订单之后，万海航运（WHL）又将订造6艘新巴拿马型集装箱船，这将让其今年新造船支出超过11亿美元。
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