20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 135 | 270 | 270 | 3 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Manila整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 60 | 120 | 120 | 2 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 125 | 250 | 250 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Manila整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 130 | 260 | 260 | 3 | 5/6 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费CMA |
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| 215 | 330 | 330 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Foshan到Manila整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 250 | 350 | 350 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 185 | 360 | 360 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示，由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨，都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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