20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海运费SITC |
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| 180 | 370 | 370 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
RONGQI到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Manila整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 270 | 530 | 530 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示，由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨，都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
有关 IAL 船公司对卡拉奇港（KARACHI）的订舱及单证的有关要求。
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