20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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GAOMING到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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935 | 1500 | 1500 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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835 | 1300 | 1300 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
航运业仍然无法从长期的低迷状态走出,即使是长袖善舞的行业老大丹麦A. P. 穆勒-马士基集团(下称马士基)也面临着利润大幅下滑的局面,而不得不通过成本控制以及削...