20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 2550 | 3400 | 3400 | 41 | 1/3 | ONE | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 2450 | 3200 | 3200 | 41 | 1/3 | ONE | ||||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到LIRQUEN整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 2550 | 3400 | 3400 | 46 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2510 | 3420 | 3420 | 40 | 4/5 | MSC | ||||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费ONE |
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| 1950 | 2500 | 2500 | 41 | 1/3 | ONE | ||||||
Shekou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| 1960 | 2720 | 2720 | 42 | 7/2 | MSC | ||||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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