20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 1810 | 2620 | 2620 | 40 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 1940 | 2875 | 2875 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 1960 | 2920 | 2920 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2040 | 3075 | 3075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2060 | 3120 | 3120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 1810 | 2620 | 2620 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 1910 | 2820 | 2820 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 1960 | 2920 | 2920 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
近期北欧港口的拥堵问题正在变得越来越严重，主要大港鹿特丹（Rotterdam）、汉堡（Hamburg）、安特卫普（Antwerp）、利物浦（Liverpool）等都出现了严重的拥堵现象，甚至蔓延至内陆航道，致使船公司安排跳港或改变部分航程。
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