20GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
|||||||||||
| TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 20 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| 1010 | 1910 | 1910 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1170 | 2230 | 2230 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
12月24日，万海旗下集装箱船“万海506”轮在离开香港时遭遇搁浅，目前船舶已经脱离浅滩。事故发生时，“万海506”轮正准备前往大阪。
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