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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| 485 | 970 | 1170 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 650 | 1300 | 1500 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1530 | 1730 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1300 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 800 | 1500 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 585 | 1150 | 1350 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 650 | 1300 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 600 | 1180 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
据贸易风中文网消息称，由于对支线集装箱新造船的需求量持续增加，马士基航运打算通过光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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