20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 625 | 1180 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 600 | 1180 | 1380 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 535 | 1070 | 1270 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 565 | 1130 | 1330 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 360 | 720 | 920 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| 730 | 1360 | 1560 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1400 | 1600 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 750 | 1400 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1300 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1275 | 1475 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
作为全球第一大班轮公司，马士基航运备受市场关注，特别是在航运市场陷入低谷之时，马士基集团几乎所有的业务部门都实现盈利增长，而与中国市场相关的三个业务部门：马士基航运、马士基码头以及马士基服务与相关海运业务集团的盈利都有大幅增长。
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