20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 730 | 1455 | 1455 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1655 | 1655 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 815 | 1630 | 1630 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 865 | 1725 | 1725 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
深圳（ShenZhen）蛇口集装箱码头（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30对系统进行升级维护，在此期间，SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据悉，长荣海运（EMC）将订造20艘15000TEU新巴拿马型集装箱船，每艘集装箱船造价约为1.15亿美元，总造价约为23亿美元，已在亚洲选定4家船厂，从2023年起陆续交付。长荣海运将拥有10艘集装箱船，剩余船舶由船舶供应商Shoei Kisen所有，通过定期租船合同与长荣海运达成合作。
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