20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1030 | 2060 | 2060 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1035 | 2070 | 2070 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1035 | 2070 | 2070 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 975 | 1950 | 1950 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 1085 | 2170 | 2170 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1085 | 2170 | 2170 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 1100 | 2200 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
深圳（ShenZhen）蛇口集装箱码头（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30对系统进行升级维护，在此期间，SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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