20GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 690.0 | 1066.0 | 1066.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰国宏海箱运有限公司（RCL）开始作为一个公共驳船快线运营商，在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年，RCL被列在泰国证券交易所上市，并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前，RCL拥有并经营40艘集装箱船，覆盖超过60个目的地在亚洲，澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
6月18日，随着一声汽笛的长鸣，满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列，从赣州国际陆港发出，驶往深圳蛇口港（Shekou）。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
近期多家船公司都公布了一季度业绩，普遍是盈利的节奏，甚至有船公司一季度赚得比去年一年都多，日前又有两家公布了“暴赚”的业绩。
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