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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1175 | 2300 | 2300 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 9 | 3/4 | ASLE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 3100 | 11 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1125 | 2200 | 2200 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1035 | 2070 | 2070 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
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