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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到DAVAO整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 780 | 1140 | 1140 | 18 | 7/2 | MSK | |||||
Yantian到DAVAO整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 780 | 1140 | 1140 | 20 | 6/1 | MSK | |||||
NANSHA到DAVAO整箱海运费CMA |
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465 | 530 | 530 | 9 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到DAVAO整箱海运费CMA |
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465 | 530 | 530 | 11 | 2/3 | CMA | ||||||
Shanghai到DAVAO整箱海运费YML |
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835 | 1670 | 1670 | 19 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到DAVAO整箱海运费WHL |
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265 | 525 | 525 | 5 | 2/3 | WHL |
深圳(ShenZhen)蛇口集装箱码头(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30对系统进行升级维护,在此期间,SCT闸口将暂停所有提还箱服务。
据《菲律宾星报》1月16日报道,菲律宾交通部声明表示,该部门计划于4月底开通达沃(DAVAO)—杰诺圣多(General Sangtos)—印尼比栋(Bitung)的新的海运航线,以促进菲印之间贸易往来。
从即日起,马来西亚巴生港(PORT KLANG)发布新规。