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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Brisbane整箱海运费PIL |
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| NANSHA | 1000 | 2000 | 2000 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Brisbane整箱海运费PIL |
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| NANSHA | 800 | 1600 | 1600 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到Brisbane整箱海运费PIL |
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| NANSHA | 800 | 1600 | 1600 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
RONGQI到Brisbane整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 750 | 1450 | 1450 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Brisbane整箱海运费PIL |
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| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
SANSHUI到Brisbane整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 750 | 1450 | 1450 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Brisbane整箱海运费TSL |
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| 675 | 1350 | 1350 | 16 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海运费PIL |
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| 650 | 1300 | 1300 | 19 | 3/4 | PIL | ||||||
SANSHAN到Brisbane整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 750 | 1450 | 1450 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Brisbane整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 750 | 1450 | 1450 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
7月21日，来自加拿大、英国、中国、卡塔尔的投资巨头瞄准澳大利亚物流基础设施领域，联手收购澳大利亚铁路港口服务集团Asciano的并购案取得里程碑式进展,涉及澳大利亚诸州4个重要港口：布里斯班港(昆州)、弗里曼特尔港(西澳州)与墨尔本港(维州)、博特尼港(新州)的进出口物流供应链条。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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