20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 510 | 1120 | 1120 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 510 | 1120 | 1120 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 610 | 1220 | 1220 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到Penang整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG NORTH | 535 | 1070 | 1070 | 16 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 415 | 830 | 830 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 610 | 1100 | 1100 | 10 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Penang整箱海运费IAL |
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| PORT KELANG | 405 | 810 | 810 | 7 | 4/5 | IAL | |||||
Shekou到Penang整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 430 | 860 | 860 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费CMA |
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| 390 | 780 | 780 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Shunde到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 575 | 1025 | 1025 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
日前，汕头市达濠岛南端的汕头港（Shantou）广澳码头，来自日本博多港（Hakata）的利比里亚籍万吨货轮“尼菲力”缓缓靠泊，标志着由广澳港经盐田港（Yantian）到达香港港（Hong Kong）、马来西亚、菲律宾的国际新航线正式开通了。
航运数据显示，一批北韩的货船正在返回南浦港，其中大部分货物全部载入中国，中国贸易公司从朝鲜回收煤炭。
芬兰CARGOTEC集团旗下麦基嘉公司(MacGregor)与丹麦马士基集团旗下马士基航运(Maersk Line)目前已达成一致协议，共同合作开发新一代集装箱安全系统。麦基嘉是全球海运和离岸解决方案领先的供应商，自从集装箱船由之前的支线船发展为现今的超大型集装箱船之后，该公司已与马士基在研发安全系统上有过合作。
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