20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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| 800 | 1600 | 1600 | 5 | 3/4 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 840 | 1600 | 1600 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 750 | 100 | 1400 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
5月16日，上海郁州海运有限公司船舶“中鸿达1”轮缓缓靠泊漳州港，标志着“漳州港—连云港港干线”和“漳州港—汕头港公共支线”2条集装箱航线正式开通。
高丽海运（KMTC）发公告称，凡出口至马来西亚巴生港（北港&西港）及中转的货物，舱单上必须明确输入目的港货物商品的HS CODE。
据悉，由于海工市场短期内持续低迷，马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示，除了已经闲置的8艘海工船外，马士基将再闲置更多船舶，从而应对市场供给过剩问题。
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