20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 900 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 950 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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SHEKOU | 1350 | 2200 | 2200 | 9 | 1,2,3,4,5/4,6 | EMC | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,汕头市达濠岛南端的汕头港(Shantou)广澳码头,来自日本博多港(Hakata)的利比里亚籍万吨货轮“尼菲力”缓缓靠泊,标志着由广澳港经盐田港(Yantian)到达香港港(Hong Kong)、马来西亚、菲律宾的国际新航线正式开通了。
看好东南亚市场发展,货柜双雄阳明海运与万海航运宣布,将合作新增一条星马连结印尼主要港口航线,将由万海航运及阳明海运各投入一艘2800TEU船舶共同营运,提供每周定期航班的服务,航程周期为14天。首航将于2018年4月20日由马来西亚巴生港出发。
随着全球经济的下滑,丹麦著名的大公司马士基旗下的马士基船运公司也受到了来自各方的竞争,这一号称当前世界第一的集装箱运输公司的美名或许将被来自瑞士的地中海船运公司(MSC)取代。