20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 675 | 1305 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 750 | 1480 | 1655 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 680 | 1355 | 1355 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 885 | 1540 | 1540 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 675 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 725 | 1430 | 1430 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 675 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 750 | 1455 | 1455 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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685 | 1350 | 1350 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 900 | 1580 | 1580 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
汕头港迎来新的历史机遇:国家将汕头港纳入“一带一路”重点建设的15个港口之一,市委、市政府把加快港口建设作为全市的“头号工程”,全面启动广澳港区二期两个10万吨级集装箱码头工程等项目建设,这是汕头港“向外”迈向深水大港的重要一步。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
2016年春节之后,多家船公司包括达飞轮船(CMA CGM)、东方海外(OOCL)、马士基(MSK)、阿联酋航运(ESL)宣布上调航线运费和附加费。