20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,现代商船(Hangul:????)是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大,成为韩国第一大国家集装箱运输公司,尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司,拥有超过50海上航线,在挂靠100多个港口及约138艘作业...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Gaosha到Valencia整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 3275 | 4820 | 4820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Valencia整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 3900 | 5940 | 5940 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Valencia整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 3900 | 5960 | 5960 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Valencia整箱海运费MSC |
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3130 | 4560 | 4560 | 37 | 5/7 | MSC | ||||||
HONG KONG到Valencia整箱海运费MSC |
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3110 | 4520 | 4520 | 37 | 5/7 | MSC | ||||||
Xiamen到Valencia整箱海运费YML |
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SHEKOU | 3250 | 5400 | 5400 | 27 | 2/4 | YML | |||||
Yantian到Valencia整箱海运费MSC |
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3780 | 5760 | 5760 | 27 | 1/2 | MSC | ||||||
Huangpu到Valencia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Valencia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3216 | 5122 | 5122 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Valencia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
欧--亚航线即期运价上周上涨至历史水平,空前的需求凸显出运力的短缺。上周末,世界集装箱指数(WCI)显示,从欧洲大港,如鹿特丹港,前往上海港的40英尺标箱(FEU)运价上升了598美元至1557美元,涨幅达62.4%,仅仅比1676美元的亚--欧航线去程价格只少了119美元。
据ALPHALINER近日发布Top 110 container ports in 2017数据,全球110个商业集装箱港口吞吐量排名中,希腊比雷埃夫斯港2017年以415万TEU的吞吐量排名第36名,较2016年排名上升2位。在欧洲集装箱港口中排名第7(超过英国的FELIXSTOWE)在地中海港口排名第3,仅次于西班牙的瓦伦西亚港和阿尔赫西拉斯港。
韩国航运公司现代商船(Hyundai Merchant Marine Co., HMM)本周一(2017年5月15日)表示,其经营亏损在第一季度比上个季度缩小。该公司在一月至三月期间的经营亏损达到1310亿韩元(1.17亿美元),而前一年的营业亏损为1630亿韩元。