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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名,是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明,并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1225 | 2375 | 2375 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 8 | 6/7 | COSCO | ||||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1295 | 2320 | 2320 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1070 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1960 | 1960 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1250 | 2400 | 2400 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO |
11月26日,记者从上港集团获悉,上海港(Shanghai)海铁联运公司年度集装箱箱量突破20万标准箱,提前完成了年度箱量任务。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
阳明海运2016年6月22日召开股东常会,董事长卢峰海在主持完任内最后一次股东常会后宣布卸下阳明董事长一职。在6月23日的股东会上通过长荣国际顾问谢志坚转任阳明海运董事长。