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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Semarang整箱海运费YML |
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| SINGAPORE | 680 | 1360 | 1560 | 20 | 2/4 | YML | |||||
Shanghai到Semarang整箱海运费YML |
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| SINGAPORE | 680 | 1360 | 1560 | 20 | 1/2 | YML | |||||
Ningbo到Semarang整箱海运费EMC |
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| 850 | 1450 | 1650 | 9 | 5/7 | EMC | ||||||
调研团队Alphaliner一份行业报告显示，2016年上半年中国港口的货运量出现七年来最低增速，说明贸易下滑给中国一些最大的港口带来打击。1至6月份，中国港口的集装箱货运量同比增长2.5%；中国两个最大的进出口港口上海港和深圳港的集装箱运输量都下降了1%。
据搜航网最新获悉，14日下午当地时间四点多，香港某家航运公司旗下一艘名为“SOUL OF LUCK”的集装箱船在印尼三宝垄港（Semarang）TPKS集装箱码头发生重大事故！直接将码头吊机撞塌！
受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的中国台湾万海航运（WHL）今年收益持续增长，预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
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