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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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405 | 810 | 810 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费HMM |
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375 | 750 | 750 | 4 | 2/3 | HMM | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费HMM |
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375 | 750 | 750 | 4 | 2/4 | HMM | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费HMM |
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375 | 750 | 750 | 3 | 2/3 | HMM | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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405 | 810 | 810 | 3 | 1/3 | IAL | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海运费HMM |
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375 | 750 | 750 | 4 | 3/4 | HMM | ||||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Gaosha到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Hongwan到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海运费OOCL |
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HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL |
今年7月,台风“烟花”对上海港(Shanghai)码头生产造成了持续近一周的影响,150余条集装箱船舶亟待靠泊。集团领导带领全港各职能部室、各集装箱码头公司及各生产服务保障公司,全力防御台风,同时做好安全恢复生产的准备工作。台风过后,迅速启动“防疫情、保安全、促生产”的大会战,通过上下联动、片区协作、积极备战,全港增能提效“双驱动”,8月份集装箱生产屡创新高。
受新型冠状病毒疫情冲击,作为全球最大中转枢纽和加油港的新加坡港(Singapore)集装箱船靠港数量与船用燃料销售双双暴跌。
6月27日,中国台湾万海航运(WHL)宣布计划在7月份起强化中国-越南/泰国服务网络,包括重组中国-越南-泰国航线(CVT航线),与中远海运集运联合运营一条新的华北-泰国航线(CT1航线),并获得中远海运集运在华东-泰国航线的舱位。