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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1330 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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365 | 730 | 730 | 1330 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 5 | 3/4 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海运费ONE |
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HONGKONG | 445 | 770 | 770 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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50 | 100 | 100 | 9 | 1/3 | YML |
9月14日, 上海港—唐山港集装箱班轮航线成功首航。该航线是由上港集团锦江公司和唐山港合德海运有限公司,以内外贸同船运输形式合作运营,为加强上海港(Shanghai)与唐山港(Tangshan)的海上贸易联动发展,助力上海国际航运中心建设,进一步发挥上海枢纽港的辐射能力起到积极作用。
据新加坡海事及港务管理局(MPA)初步估计,2016年前两个月新加坡港集装箱吞吐量总计490万标箱,下降了9.1%,持续下跌。
6月27日,中国台湾万海航运(WHL)宣布计划在7月份起强化中国-越南/泰国服务网络,包括重组中国-越南-泰国航线(CVT航线),与中远海运集运联合运营一条新的华北-泰国航线(CT1航线),并获得中远海运集运在华东-泰国航线的舱位。