20GP
40GP
40HQ
IAL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 690.0 | 1060.0 | 1060.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 640 | 1000 | 1000 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 630 | 980 | 980 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
LELIU到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 600 | 1050 | 1050 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Xiaolan到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 600 | 1050 | 1050 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
RONGQI到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 600 | 1050 | 1050 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 550 | 950 | 950 | 8 | 2/4 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Phnom Penh整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1075 | 1075 | 6 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Huangpu到Phnom Penh整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 640 | 1000 | 1000 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海运费YML |
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| SINGAPORE | 605 | 1060 | 1160 | 9 | 5/7 | YML | |||||
HAINAN到Phnom Penh整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1220 | 1470 | 1520 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中国将鼓励该国船舶使用北极西北航道，以缩短在大西洋与太平洋间航行的时间。北极西北航道是指从太平洋经白令海峡进入北冰洋，通过美国阿拉斯加北岸、加拿大北极群岛、格陵兰岛，再进入北大西洋的航线。
据统计，全球超过80%的贸易通过海运进行，港口则是航运网络的节点，在全球生产链上扮演重要角色,为此东南亚国家竞相进行港口建设，正值此时中国提出了“一带一路”战略，援建东南亚国家港口建设，创造合作共赢。
印度迦哇内卢港集装箱码头（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港务局直接管理的JNPort的四个码头之一，截止到2017年3月7日处理14,29,936 TEUs，超过去年的14,29,277标准箱的记录，同比吞吐量增长7.6％。
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