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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 580 | 1110 | 1110 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| 580 | 1060 | 1160 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 605 | 1130 | 1130 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 710 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 835 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 660 | 1250 | 1250 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 620 | 1185 | 1185 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 685 | 1300 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 1125 | 1150 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
上港集团发布2016年财报，该集团2016年全年营业收入为313.59亿元，较去年同期增长6.26%；净利润为69.39亿元，较去年同期增长5.74%。
巴生港口管理局（PKA）于12月23日晚表示，由于先前港口的延误造成船只和集装箱被困，巴生港（Port Klang）目前正处于严重拥堵状态。
中国台湾阳明海运（YML）日前披露了2018年财报。去年阳明海运营业收入为新台币1418.33亿元（约合人民币308.76亿元），同比增长8.21%；但税后净亏损新台币65.91亿元（约合人民币14.35亿元）。
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