20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 700.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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410 | 820 | 820 | 4 | 2/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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410 | 820 | 820 | 8 | 4/6 | WHL |
海事和海事新闻提供商 The Maritime Executive 表示,随着中国在上海港扩大业务并在封锁八周后恢复制造和供应链运营,预计整个航运业将再次出现中断、积压,甚至可能出现“混乱”。
11月9日,马士基集团旗下MCC船公司发布通知称:由于马尼拉南港严重的塞港,现决定暂单航次取消挂靠马尼拉南港。
当地时间8月4日04:00,一艘名为 CHINA STEEL GROWTH(成長輪)的好望角型Cape干散货船舶在高雄港(Kaohsiung)一码头“脱缰”与另一艘停靠附近集装箱码头的 万海航运(WHL)集装箱船舶WAN HAI 162(万海啟春輪)发生碰撞。