20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 700.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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410 | 820 | 820 | 4 | 2/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Manila South整箱海运费WHL |
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410 | 820 | 820 | 8 | 4/6 | WHL |
据悉,距离开港日期还剩下100天。据上海洋山深水港传出的消息,2017年12月10日,全球最大的集装箱自动化码头“上海国际航运中心洋山深水港区四期工程”将开港试运营。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线(Taiwan Philippines Express,简称TPE航线)为两千八百TEU型货柜船舶,提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务,全程巡航一次计七天,借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。