20GP
40GP
40HQ
SITC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费YML |
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| LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 655 | 1310 | 1310 | 15 | 3/6 | TSL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 580 | 1160 | 1160 | 8 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费ONE |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费ONE |
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| LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 11 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 505 | 895 | 895 | 11 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费HEUNG-A |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 525 | 975 | 975 | 10 | 6/2 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海运费TSL |
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| LAEM CHABANG | 655 | 1310 | 1310 | 11 | 6/2 | TSL | |||||
“十二五”期间，上海国际航运中心建设取得了积极成果： 2015年上海港年货物吞吐量达7.17亿吨，其中集装箱吞吐量3653.7万标准箱，连续六年保持世界第一。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响，全力推进建设世界一流强港的步伐，招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓，紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇，充分发挥码头自身区位优势，积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。
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