20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 700.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Laem Chabang整箱海运费CULK |
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480 | 960 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费ZIM |
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460 | 910 | 910 | 6 | 5/7 | ZIM |
上海港2016年5月集装箱吞吐量:309万TEU,同比、环比均呈现下降趋势,
林查班港(Laem chabang)位于泰国东部,是泰国重要的港口,也是全球集装箱货物吞吐量增长率最高的港口之一,被Lloyd List评为世界顶级集装箱港口。
据悉,中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单,撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示,撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。