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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 775 | 1550 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 710 | 1370 | 1370 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 730 | 1460 | 1460 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 905 | 1585 | 1585 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 700 | 1400 | 1400 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
7月30日，上港集团发布快讯，昼夜集装箱吞吐量打到149565标准箱，突破了2019年8月17日创造的144430标准箱的最高纪录。同时，集团单工班集装箱吞吐量以51725标准箱也创下历史新高。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据获悉，据来自全球航运追踪分析平台大船期近日发布的数据显示，本月，该平台分析了13条航线上22家海运承运人的船期可靠性。总体上，船期可靠性上升了2.7%，4月的船期可靠性上升到了60.7%。
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